Angebot Kawasaki Ninja ZX-4RR
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Kawasaki Ninja ZX-4RR Modell 2024

9.595,- EUR
Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 400,- EUR

Beschreibung

Neue Kawasaki ZX-4RR - Modell 2024
mit 4 Jahren Kawasaki Werksgarantie

Highlights: Reihen-Vierzylinder-Motor, Quickshifter zum Hoch- und Runterschalten, Rennstrecken Modus, Riding Modes, Traktionskontrolle, TFT-Farbdisplay, Smartphone-Konnektivität, LED-Scheinwerfer, zwei Scheibenbremsen vorne, hochwertige einstellbare Upside-down-Gabel, u.v.m.

Drosselung auf 35 kW / 48 PS für A2 Führerschein gegen Aufpreis möglich.

Kawasaki STARTERBONUS:
Wenn Du innerhalb der letzten 12 Monate Deinen Führerschein gemacht hast, erhältst Du auf dieses Motorrad 400€ Nachlass.

+++ Individuelle Fahrzeugveredelung möglich: Lass Dein Neumotorrad professionell und komplett individuell mit hochwertigem Zubehör veredeln. +++

ZWEIRAD MEGGLE
Dein kompetenter Zweirad-Partner im Allgäu seit 1995.
Vertragshändler für Kawasaki, Beta und Kymco, Gebrauchtfahrzeuge vieler Marken.

Unser Service:

  • Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern und Rollern vieler Marken
  • Günstige Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich
  • Lieferung bundesweit möglich
  • erfahrene Meisterwerkstatt
  • Motorradvermietung Kawasaki Rent

Kontakt:
Telefon: +49 8374 1405
Website: www.motorrad-meggle.de
Zweirad Meggle, Alpenstraße 1, 87463 Dietmannsried / Ortsteil Reicholzried

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
57 kW (77 PS)
Hubraum:
399 ccm
Baujahr:
2024
Farbe:
grün
Hauptuntersuchung:
NEU

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Bluetooth
Connectivity
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Ninja ZX-4RR - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)

Alleine die Tatsache, dass die Kawa Ninja ZX-4RR mit ihrem hochdrehenden Reihen-Vierzylindermotor im Bonsai-Format keine echte Konkurrenz hat, macht sie absolut einzigartig. Das Triebwerk ist auch das absolute Aushängeschild, mit einem Drehzahllimit bei 16.000 Touren wird man süchtig nach Ausdrehen! Fahrwerk, Bremsen und Elektronik sind auf einem hohen Niveau, überraschend ist eher die, bei aller Sportlichkeit, ausgeprägte Alltagstauglichkeit - die Sitzposition ist nämlich nicht so radikal wie auf anderen Supersportlern.

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